По сообщению «ПУНКТА», На этой неделе в Астрахани прошли переговоры представителей четырех стран – России, Туркменистана, Кыргызстана и Узбекистана – по организации регулярных линий морских перевозок между портом Туркменбаши и российскими портами на Каспии.
В ходе этой встречи министр промышленности Астраханской области Илья Волынский доложил об актуальном состоянии дел в сфере морских грузоперевозок на Каспии.
По его словам, значительный импульс развития получил международный транспортный коридор «Север-Юг». Соглашение о его создании было заключено более 20 лет назад. Тогда основной целью создания коридора являлось обеспечение ускоренной доставки европейских товаров в страны Азии. Главная задача этого маршрута сейчас - обеспечение быстрого и безопасного экспорта российской продукции на мировой рынок, а также качественная и оперативная обработка необходимого России импорта.
Как отметил чиновник, преимущества развития направления «Север – Юг» сегодня очевидны не только для России, но и для наших ближайших соседей по ЕАЭС и СНГ. Так за 11 месяцев 2022 года по коридору через Туркменистан было перевезено почти 62 тыс. тонн грузов и 220 контейнеров в сообщении с Ираном, странами Южной Азии и Персидского залива. При том, что за 2021 год по МТК было перевезено всего 700 тонн грузов.
«Через грузовые терминалы Астраханской области осуществляется транспортировка белорусских товаров; обеспечиваются внешнеторговые связи России с прикаспийскими государствами. Регион имеет стабильный внешнеторговый оборот с Исламской Республикой Иран», - пояснил он.
??? ???????????