3 июля 1988 года над Персидским заливом произошла одна из самых масштабных катастроф в истории мировой авиации, когда погибли все находившиеся на борту самолёта 290 человек — 16 членов экипажа и 274 пассажира, в том числе 65 детей. Во время пуска ракет крейсер «Vincennes» находился в территориальных водах Ирана, в Ормузском проливе под предлогом защиты кувейтских танкеров от нападений со стороны воюющих между собой Ирана и Ирака. Корабль был оборудован боевой информационно-управляющей системой «Иджис», предназначенной для уничтожения самолётов и ракет.
Согласно американской версии, прямо перед появлением лайнера иранские пограничные крейсеры неожиданно обстреляли вертолёт, поднявшийся с борта «Vincennes». Маршрут А-300 проходил прямо над ареной столкновения, кроме того, самолёт отклонился от обычного курса гражданских авиалайнеров. Командир крейсера Уильям Роджерс ошибочно принял лайнер за атакующий иранский истребитель и решил уничтожить цель.
Основной причиной инцидента в официальном рапорте было названо американским правительством психологическое состояние команды «Vincennes», действовавшей в боевой обстановке под большим давлением, а также схожесть полётного профиля лайнера с предполагаемым профилем атаки иранского истребителя. Капитан «Vincennes» по утверждению американской печати, принял решение самостоятельно и даже не дождался идентификации самолёта.
Иранские власти никогда не признавали утверждения правительства США, отметив, что они сознательно совершили это преступление.
Правительство США выразило соболезнования в связи с гибелью людей, назвав произошедшее ужасной человеческой трагедией, но отказалось признавать вину или принести извинения иранскому народу.
Джордж Буш (старший), заместитель тогдашнего президента США Рональда Рейгена, об этом преступлении сказал: «Я никогда не попрошу прощения от имени Америки. Меня не волнует, что она сделала. Мне всё равно, в чём было дело!»
В связи с этим преступлением не только не было возбуждено уголовное дело, но и капитана Роджерса и вице-адмирала Листига наградили медалью ВМС США за «храбрость» и «способность сохранять самообладание под огнём противника».
Через год США предложили семьям погибших финансовую компенсацию в размере 131,8 млн. долларов, но юридическую ответственность признавать отказались и возложили часть вины за случившееся на правительство Ирана. 7 мая 1989 года Иран подал иск к США в Международный суд ООН с требованиями компенсации ущерба и признания США виновными в нарушении конвенций о международных воздушных перевозках.
С самого начала победи Исламской революции 1979 года в Иране США постоянно своим враждебным поведением пытались навредить интересам иранского народа. Как уже недавно заявил иранский министр иностранных дел Мохаммад Джавад Зариф: «Цель врага – не исламский истеблишмент и администрация Хасана Рухани, они стремятся к уничтожению Ирана». Но им никогда не удавалось добиться своих целей, Иран, конечно же, не простит и не забудет их преступления.
Следите за нами в Twitter @irnarussian
*9392
Не простим и не забудем: катастрофа над Персидским заливом
4 июл. 2018 г., 15:09
??????? ID:
3637309
Тегеран, 4 июля, ИРНА – Равно 30 лет назад авиалайнер Airbus A300B2-203 авиакомпании Iran Air совершал коммерческий пассажирский рейс IR655 по маршруту Тегеран—Бандар-Аббас—Дубай, но через 7 минут после вылета из Бандар-Аббаса, пролетая над Персидским заливом, был сбит ракетой «земля-воздух», выпущенной с ракетного крейсера «Vincennes» ВМС США.
